Welke afmeting mag een ingecheckte koffer hebben?
De meeste luchtvaartmaatschappijen hanteren voor ruimbagage een maximale totaalmaat van ongeveer 158 tot 165 centimeter, gemeten als lengte plus breedte plus hoogte samen, inclusief wielen en handvatten. Een koffer van pakweg 75 cm hoog, 50 cm breed en 30 cm diep zit daar met een totaal van 155 cm nog net onder. Boven die grens loopt u het risico dat de koffer als overmaat wordt behandeld of aan de balie wordt geweigerd.
Het gaat nadrukkelijk om de buitenmaat zoals de koffer er staat, niet om het opgegeven '75 cm'-model dat fabrikanten vermelden. Wielen, een uitstekend handvat of een voorvak tellen mee bij het meten aan de balie, dus reken bij twijfel liever een paar centimeter erbij dan dat u op het scherpst van de snede koopt.
Verschillen tussen maatschappijen
Binnen die algemene bandbreedte bestaan duidelijke verschillen. Bij KLM geldt voor economy-tickets een maximum van 158 cm en 23 kg per stuk ruimbagage, terwijl business class tot 32 kg per koffer toestaat, met dezelfde maximale afmeting van 158 cm. Transavia werkt met een iets ruimere maat van 165 cm en een gewicht van maximaal 32 kg per stuk, met een totaal van 50 kg ruimbagage per passagier.
Andere maatschappijen wijken hier weer van af, soms met een net iets kleinere of grotere maximale omvang. Controleer daarom altijd de bagagevoorwaarden van de specifieke maatschappij voordat u vertrekt, zeker als u met een grotere koffer reist of bijboekt voor een tweede stuk ruimbagage.
Waarom een marge aanhouden verstandig is
Een koffer die precies op de grens van 158 of 165 cm zit, is in de praktijk kwetsbaar voor discussie aan de balie: meetfouten, een iets uitpuilende koffer door volle inhoud, of een net iets ander model wiel kunnen al voor een paar centimeter overschrijding zorgen. Wie een koffer koopt die ruim onder de maximale maat blijft, voorkomt dat gedoe en houdt bovendien lucht over voor een volgende reis met strengere regels.
Dit speelt vooral bij de grootste ruimbagagekoffers. Wilt u weten wanneer zo'n grote koffer wel of niet de juiste keuze is voor uw reis, dan is dat een aparte afweging naast de afmeting alleen.
Zelf de afmeting van uw koffer controleren
Twijfelt u of uw koffer nog binnen de norm valt, meet hem dan zelf na met een rolmaat op de manier waarop een luchtvaartmaatschappij dat ook doet: leg de koffer plat neer en meet de hoogte inclusief wielen, de breedte inclusief eventuele zijhandvatten, en de diepte inclusief een uitstekende voorzak. Tel de drie waarden bij elkaar op voor de totaalmaat. Veel fabrikanten vermelden op de verpakking alleen de maat van de kern van de koffer, zonder wielen en handvatten, waardoor de werkelijke maat aan de balie al snel enkele centimeters hoger uitvalt dan de opgegeven maat in de winkel.
Houd er ook rekening mee dat een koffer die volledig leeg is gemeten, na het inpakken door de druk van de inhoud iets kan uitzetten, vooral bij een zachte koffer of een model met een uitbreidbare rits. Meet daarom bij voorkeur met de koffer redelijk vol, niet leeg.
Maat en gewicht zijn twee aparte regels
Een koffer die qua afmeting ruim binnen de norm valt, kan alsnog te zwaar zijn. Beide regels - maat én gewicht - worden los van elkaar gecontroleerd, en overschrijding van een van beide kan al tot een extra kostenpost leiden. Hoe dat in de praktijk werkt en hoe u overgewicht voorkomt, leest u in het artikel over ruimbagage gewicht.
Wilt u in één oogopslag zien welke maat het beste past bij uw reisduur en het type bagage dat u meeneemt, dan geeft de koffermaat-keuzehulp een concreet advies inclusief aanbevolen afmeting.
